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「仮免検定の後はゆっくりできる？」
「合宿ではどんな生活をしている？
そんな疑問はありませんか？
結論から言うと、仮免検定の後は結構授業のコマ数が多くて忙しいです。
Chell
体力勝負！！
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目次
【合宿免許】長野県MAXドライビングスクール千曲レポ（9日目）
最近は25時くらいに寝て7時頃起き、7時半過ぎに朝食するリズムができました。
Chell
オラフ感のある朝食…！！
【合宿免許】長野県MAXドライビングスクール千曲レポ（9日目）
免許合宿9日目のスケジュール
- 9:30 AT路上（技能）
- 10:30 学科①「経路の設計」
- 11:30 学科②「駐車と停車」
- ランチ
- 13:30 学科③「悪条件下での運転」
- 14:30 AT路上（技能）
- 15:30 AT路上（技能）
- 16:30 応急①
- 17:30 応急②実技
- 18:30 応急③実技
- 19:30 学科④「適性検査結果に基づく行動分析」
Chell
今日がこの合宿中の3つ目の山場！①効果測定落ちた後②仮免検定③コマ数が多い日
昨日はとにかく仮免に合格してほっとしたので、早めに寝ました。
23時半頃就寝、7時起床。
Chell
運転もするから神経を使うのか、夜めっちゃ眠くなる！毎晩隣接している銭湯の水素風呂とサウナで整えて爆睡してます。ジム行ってる時間がない。
9:30 AT路上（技能）「適切な通行位置」
路上を運転中に適切な位置を通行できるかを意識します。
10:30 学科①「経路の設計」
- 道路の広い道
- できるだけ最短距離信号
- 目印のある道路
11:30 学科②「駐車と停車」
- 駐車…車が継続的に停止すること（客待ち・荷待ち・5分以上、故障など）
- 停車…駐車以外の停止（人の乗り降り・5分以内、運転者がすぐに運転できる状態での短時間の停止など）
Chell
テストに出るらしい
駐停車禁止区域…「キ坂トンネル5歳のコマオ君10歳になっても不安定」
- 駐停車禁止の標識や表示のある場所
- 坂の頂上付近や勾配の急な坂（上下ともに）
- 5m以内…交差点とその端、道路の曲がり角、横断歩道・自転車横断帯とその端
- 10m以内…踏切とその端、安全地帯の左側とその前後、バス・路面電車の停留所の標示版・柱（運行時間に限る）
Chell
語呂合わせが便利！受験勉強感！！
無余地駐車禁止
- 車の右側の道路上に3.5m以上の余地が必要
- 例外は、荷物の積み下ろしですぐに運転できるとき、傷病者の救護でやむを得ないとき
- 歩道や路側帯のない道路では道路の左端に沿う
- 歩道のある場合は車道の左側に沿う
- 路側帯の幅が0.75m以下の場合は車道の左端に沿う
- 路側帯の幅が0.75mを超える場合は路側帯の中に入れ、左側に0.75m以上の余地をあける
- 駐車禁止路側帯（白い実線と波線）歩行者用路側帯（白2本）は入ってはいけない
ランチ
チーズインハンバーグ！！
チーズ好き。
1日長いから今日はご飯多めにしたら、この後お腹痛くなって大変だった（汗）
ちまちま食べないと危険。
13:30 学科③「悪条件下での運転」
速度を控えめにして安全に運転する。
前照灯、車幅灯、尾灯などをつける
- 夜間走行する場合
- トンネル内や濃い霧で50m（高速では200m）先が見えない場合
駐停車する場合
- 非常点滅表示灯
- 駐車灯
- 尾灯
- 停止表示器材
一般道ではどれか、高速では①〜③のどれか＋④
ハイドロプレーニング現象（水膜現象）…水の溜まった路面を走行する際に、タイヤが水野荘の層に乗って滑り出し、ハンドルやブレーキが効かなくなる
14:30 AT路上（技能）「進路変更」
- いつも何かしらの目安を頼りにしていたので、何も目印がないところでどのタイミングでハンドルを切ればいいのか迷子になった
Chell
進路変更のタイミング難しい
15:30 AT路上（技能）「信号・標識・表示に従った運転」
一度にいろんな情報を認知して処理しなければならないので、早め早めに気付くことが大事
16:30 応急①
心肺蘇生やAEDなどについての講義
17:30 応急②実技
実際に練習する
18:30 応急③実技
3時間連続受けないと受け直しになる講義。
19:30 学科④「適性検査結果に基づく行動分析」
適性検査の結果をもとに分析。
予想に反して安全運転タイプでしたが、油断すると重大事故を起こす可能性もあるようなので気をつけます！！
まとめ
とにかく結構疲れたようなのでしっかり寝ます。
では、また明日☆
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